Ni Rahisi Kutufanya Tutembee Zaidi Ikiwa Tuna Mahali Pengine Kuenda

Ni Rahisi Kutufanya Tutembee Zaidi Ikiwa Tuna Mahali Pengine Kuenda Haichukui sana kutufanya tutembee zaidi. Flickr / alina gnerre , CC BY

Tunajua kutembea zaidi na kuongeza viwango vyetu vya zoezi ni nzuri kwa afya yetu.

Lakini tunawezaje kutembea zaidi katika maisha yetu yenye shughuli nyingi?

yetu utafiti inaonyesha watu hutembea zaidi ikiwa muundo wa jiji unawapa maeneo ya kutembea karibu na wanakoishi, kufanya kazi au kusoma.

Utafiti pia unaonyesha watu hutembea zaidi ikiwa wanaishi katika eneo ambalo lina usafiri mzuri wa umma na kazi nyingi au fursa za ajira ambazo wanaweza kupata kwa urahisi.


 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

Kinachotufanya kutembea

Utafiti wetu ulichunguza tabia za kutembea kwa karibu waendeshaji watu wazima wa 5,000 huko Melbourne, inayotolewa kutoka Utafiti wa Ushirikishwaji wa Ushirika wa Usafiri na Shughuli kati ya 2012 hadi 2014.

Tuliangalia ni kiwango gani cha kufikia walichokuwa nacho mahali pa kutembelea, kawaida ndani ya mita za 800, karibu na nyumba yao, kazini au mahali pa kusoma. Hii inaweza kuwa mikahawa ya ndani, duka, maduka makubwa, maktaba na huduma zingine, mara nyingi hujulikana kama ufikiaji wa kawaida.

Kiasi kilitembea kwa siku ya wastani na wale walio na upatikanaji mzuri wa kawaida nyumbani au karibu na mahali walipofanya kazi au kusoma kilikuwa karibu dakika ya 12. Wale ambao hawawezi kupata vifaa vya kawaida walitembea dakika saba tu.

Watu walio na ufikiaji mzuri wa karibu na nyumba zao walitembea dakika tano zaidi kwa siku kuliko zile zinazoweza kupatikana duni. Watu wenye ufikiaji mzuri wa karibu na mahali walipofanya kazi au kusoma walitembea zaidi ya dakika tisa.

Lakini kupata shughuli zetu kwa kiwango kinachofuata tulihitaji kutazama zaidi ya kile kilichopatikana kwa watu wa karibu.

Tuliangalia wakati wa kusafiri kwa jamaa wakati wa kusafiri kwa umma ikilinganishwa na kuendesha, kiwango cha huduma ya usafiri wa umma kupatikana kutoka kwa kuishi, kufanya kazi au kusoma, na idadi ya ajira ndani ya dakika ya 30 ya nyumba za watu na usafiri wa umma. Hizi wakati mwingine hujulikana kama hatua za ufikiaji wa kikanda.

Tuligundua kuwa watu wanaopatikana zaidi kwa rasilimali na usafiri wa umma kikanda, ndivyo walivyotembea.

Kwa mfano, baada ya uhasibu wa kupatikana kwa eneo, watu wanaoishi katika maeneo yenye idadi kubwa ya ajira zinazopatikana katika dakika ya 30 ya usafiri wa umma walitembea zaidi ya dakika nne kwa wastani kuliko watu katika maeneo yenye upatikanaji mdogo wa kazi.

Watu wanaoishi katika sehemu ambazo kuchukua usafiri wa umma ulikuwa na wakati unaofaa zaidi kuliko kuendesha, walitembea zaidi ya dakika saba kwa siku ikilinganishwa na watu walio na viwango vya chini vya usafiri wa umma.

Msaada kidogo wa ziada

Utafiti wetu pia uliangalia mchanganyiko wa ufikiaji wa kawaida na kikanda ili kuona ikiwa wanawahimiza watu kutembea zaidi.

Tuligundua kuwa mfiduo wa juu juu ya kupatikana kwa wote wa ndani na fursa za kupatikana kwa usafiri wa umma zaidi ya kitongoji cha karibu vilihusishwa na faida kubwa za kutembea kuliko kufunuliwa na mmoja au mwingine peke yake.

Mchanganyiko huu wa mambo uliunga mkono watu kufanya karibu dakika kumi zaidi (toa au chukua kulingana na hatua zinazotumiwa) za kutembea kwa wastani kwa siku.

Tunajua watu ambao kusafiri kwa usafiri wa umma uwezekano wa kutembea zaidi kuliko wale wanaosafiri kwa gari.

Usafirishaji wa umma hutenganisha watu kwa ufanisi kutoka kwa gari lao, iwe nyumbani au kituo cha kupumzika na safari. Usafiri wa umma huwaokoa kama watembea kwa miguu karibu na marudio yao, ambayo kwa upande inakuza kutembea siku nzima.

Ikiwa watu hutembea zaidi katika mazingira yao ya makazi (sema kwa duka, maktaba, au ofisi ya posta), uchukue usafiri wa umma kuelekea mahali pao pa kazi au mahali pa kusoma na kisha watembee zaidi katika mazingira haya pia (wakati wa chakula cha mchana kwa mfano), hufanya wengine kumi dakika ya shughuli za mwili kwa siku kuliko wenzao wanaoendesha.

Ujumbe kwa wapangaji

Ujumbe ambao utafiti huu mpya unatuambia ni rahisi.

Ubunifu wa jiji na miji na mipango ya uchukuzi ina uwezo wa kutoa kipimo cha kawaida cha kile kimeelezewa kama "tiba ya miujiza”Ya mazoezi kwa kututia moyo kutembea zaidi.

Sehemu tofauti za kutembea ambazo zinaunga mkono maisha ya watu ya kila siku zinahitaji kubuniwa katika zilizopo na, muhimu zaidi, maendeleo mapya. Hiyo inamaanisha katika maeneo tunamoishi, kufanya kazi, na kusoma.

Hii inaweza kufanywa kwa kutafuta maduka, shule, ofisi za posta, GP na vituo vya usafiri wa umma ndani ya umbali mzuri wa kutembea. Kazi zinahitaji kuwa karibu na mahali watu wanaishi. Hii itahimiza kutembea, baiskeli na kusafiri kwa usafiri wa umma. Wakati hii haiwezekani, fursa za ajira zinapaswa kuingizwa ndani ya mitandao ya usafiri wa umma iliyounganika vizuri na nzuri.

Miji ambayo inasaidia watu kutembea zaidi itatoa faida kwa afya ya idadi ya watu kupitia shughuli za mwili zinazoongezeka, inawasaidia kuwa miji safi na yenye afya.Mazungumzo

Kuhusu Mwandishi

Rebecca Bentley, Profesa Mshirika, Kituo cha Usawa wa Afya, Shule ya wakazi wa Melbourne na Afya ya Jamii, Chuo Kikuu cha Melbourne na Hannah Badland, Mtu Mkuu wa Utafiti, Kituo cha Utafiti wa Mjini, Chuo Kikuu cha RMIT

Makala hii imechapishwa tena kutoka Mazungumzo chini ya leseni ya Creative Commons. Soma awali ya makala.

vitabu_Uboreshaji

Unaweza pia Like

LUGHA ZINAPATIKANA

english Shule zote nchini Marekani arabic Kibengali Kichina (Kilichorahisishwa) Kichina (cha Jadi) dutch Philippine Kifaransa german hindi indonesian italian japanese Kijava Korea malay Marathi Kiajemi portuguese russian spanish Kiswahili swedish tamil thai turkish Kiukreni Kiurdu vietnamese

kufuata ndaniKuweka juu

icon ya facebookikoni ya twitterikoni ya youtubeikoni ya instagramikoni ya pintrestikoni ya rss

 Pata barua pepe ya hivi karibuni

Jarida la kila wiki Uhamasishaji wa Kila siku

MOST READ

djhjkljhiout
Jinsi Vimelea vya Wanyama Wanavyopata Nyumba Kwa Wanadamu
by Katie M. Clow, Chuo Kikuu cha Guelph
Je! Ni mseto wa COVID mseto nyuma ya wimbi la hivi karibuni la Vietnam? Sio sawa
Je! Ni mseto wa COVID mseto nyuma ya wimbi la hivi karibuni la Vietnam? Sio sawa
by Lara Herrero, Kiongozi wa Utafiti katika Virolojia na Magonjwa ya Kuambukiza, Chuo Kikuu cha Griffith
Overdoses ya opioid iliyopigwa wakati wa janga la COVID-19
Overdoses ya opioid iliyopigwa wakati wa janga la COVID-19
by Brian King, Profesa, Idara ya Jiografia, Jimbo la Penn
picha
Ulaghai - tishio la kuzimu la kumpiga COVID-19
by Mark Stevenson, Profesa wa Usimamizi wa Uendeshaji, Chuo Kikuu cha Lancaster

New Attitudes - New Uwezekano

InnerSelf.comHali ya Hewa ImpactNews.com | InnerPower.net
MightyNatural.com | SiasaPolitics.com | Soko la ndani
Copyright © 1985 - 2021 InnerSelf Publications. Haki zote zimehifadhiwa.